@Tigererbse Ein 7-er GTD??? Meiner Meinung nach bieten die im 7-er GTD im Schuterbereich mehr Halt, kommt vielleicht aber auch auf die Größe bzw. Gewicht des Fahrers an.
Über Geschmack streitet man sich nicht. Stell Dir vor wird würden alle das Gleiche mögen. Ich bleibe beim 6er und freue mich schon jetzt auf mein evtl. nächstes Gefährt (muss noch ein bissl dafür Sparen ) Audi S3 Sportback Aber wie ich mich kenne - es kommen bestimmt noch mehr schicke Fahrzeuge auf dem Markt - kööööönte es auch was anderes werden - aber zur Zeit soll der der S3 sein.
Du siehst das nur so, weil du nen 7er hast Vom Fahren her definitiv ein Schritt nach vorne alleine durchs Performance Package, Diff, etc., optisch dagegen nein. Sieht eher nach Polo aus und die Differenzierung zwischen Standard und GTI/GTD ist geringer.
Ich bin über 600km im 7er GTD Probe gefahren. Wenn ich in meinen 6er einsteige hat man das Gefühlr man "schlüpft" in die Sitze. Beim 7er sitze ich wie in einem normalen Golf. Hatte auch den Comfortline mittlerweile - das tut sich nix.
Wieder mal den neuen 7er GTD gesehen im Alltag, schlunzte aus der Lotsengarage hier in BHV hervor. Sah nach nichts besonderem aus und das ist der Unterschied zum 6er. Sieht eher aus nach Polo, als nach dem was er ist aus, nämlich Topmodell der Dieselreihe.
Hallo, mal ein kleines Update: Es scheint als wären nun alle Pferde im Stall angekommen . Geht nun nach knapp 1300 km echt gut. Was aber immens stört, bei höheren Geschwindigkeiten bleibt er kaum in der Spur, man muss ständig am Lenkrad korrigieren. Hat das sonst wer beim 7-er gemerkt??? Kann das am Sportmodus liegen?
Naja - kommt auch immer auf die Beschaffenheit der Straße an und auf gegebenen Falles Seitenwind. Bei mir liegt er ansonsten echt gut in der Spur. Das es am Sportmodus liegt würde ich mal ausschließen - hast du es denn mal mit "normal" versucht?
Hi, an der Strasse liegt es definitiv nicht, mit meinem 6-er gar keine Probleme. Der 7-er meiner Frau ist echt total nervös, je schneller man fährt.
luftdruck noch auf transport modus. 3-4 bar drauf???? bei und ist es seit tagen windieg und nicht an geradeausfahrt zu denken.
Hab immer 3 bar drauf, war aber auch bei 2,5bar so. Liegt nicht am Wind, da bin ich sicher. Ab 90-100 km/h wird er nervös, 200 fahren ist schon anstrengend. Vielleicht die Winterreifen? Ich fahr nach Weihnachten mal zu VW, kommt mir seltsam vor
warum fährst du mit 3 bar??? macht doch garkeinen sinn. Schlächter Bremsweg weil weniger Aufstandsfläche, spart nur ein kleinwenig Kraftstoff. 2.4 sollten voll ausreichen...............
Warum? Erstens Treibstoff sparen und zweitens mag ich das Handling so lieber. Den wohl unwesentlich "schlächteren" Bremsweg nehme ich da gern in Kauf.
Naja - wenn du mit deinem Problem bei VW aufschlägst und dann prüfen die den Druck, werden sie es als erstes darauf schieben. Also ich würde schon gemäß Herstellervorgabe fahren.
Naja - es macht es aber zumindest sicher nicht besser. Und die Leute beim gehen ja auch erst einmal von den einfachsten Dingen aus. Wie gesagt - lass das dringend mal beim prüfen.
Liegt es auch nicht... fahre den 6er auch mit 3,0 hinten. Winterreifen nicht gut gewuchtet vlt. Wuchtgewichte verloren, etc. Wer nicht weiter denkt als der Hersteller ist eh verloren... dennoch vor einem Termin den Luftdruck auf die Werksvorgabe senken.
N'Abend Hab jetzt mal in einem Golf 7 Forum gestöbert.. aber da ist so wenig los, dass ich nun beschlossen habe, mich hier zu registrieren, da im 6er Forum hier, Kategorie Golf 7 mehr zu lesen ist, als dort... (Ich bin übrigens Frau yanjosh) Zu dem unruhigen lauf bei höherer Geschwindigkeit. Er liegt wirklich nicht gut auf der Straße. Ich habe Mühe, die Richtung zu halten. Das muss ich dringend abklären. Das mit dem Reifendruck was nicht stimmt, hat mein schlaues Auto dem Herrn yanjosh auf dem Nachhauseweg nach dem Spätdienst ja gezeigt. Denke mal, dass er das gerichtet hat. Ansonsten ist der Verbrauch noch etwas hoch. Laut Verkäufer würde dieser sich aber mit den ersten 5000 KM einpendeln. Ich gestehe, dass ich ausschließlich im Sport-Modus fahre. Finde den Sound halt schöner. Eco fahre ich, wenn ich, wenn ich in Pension bin. Bilder von beiden GTD's folgen. Allerdings sind die Autos bei dem Schmuddelwetter von außen nicht schön sauber. Wenn wir Bilder machen, sollen sie auch anständig sein! Gruß
In welchem 7er Forum hast du denn gestöbert? Würde dir ansonsten auch dies hier empfehlen: www.golf7gti.com Ist auch für 7er GTDs. Unruhig darf er eigentlich bei hohen Geschwindigkeiten nicht werden. Das sollte mal geprüft werden. Bei meinem 7er habe ich das auf jeden Fall nicht. Es sei denn, man hat ordentlich Seitenwind. Verbrauch - wo liegst du denn im Verhältnis zur Herstellerangabe? Mein GTI soll sich ja mit 6,4l / 100km fahren lassen - das ist auch machbar (Mix aus 50-70-80-100km/h): Naja - im Sport-Modus frisst er natürlich erheblich mehr. Damit wirst du an die Vorgaben nicht heran kommen - die sind sicher nur im ECO-Modus wie beim 7er GTI zu erreichen. Her mit den Bildern!
