Bei mir war es mit Sicherheit das zu viele Kurzstrecken fahren und das konsequente Nichtladen der Batterie, was wohl zum Tode geführt hat. Die dauerhaften Temperaturschwankungen und der Flüssigkeitsverlust gaben dem Ding dann den Rest beim Einschalten. Nun folgt der zweite Versuch, vielleicht hält die gleiche Batterie bei kontinuierlicher Pflege länger?! Abwarten und Tee trinken... Beim ctek-3.6 (3.6 A) dauert ein Ladevorgang einer 60 Ah Batterie ca. 16 Stunden. Bei 1A Ladestrom ca. zwei Tage, das ist mir zu langatmig ehrlich gesagt. Außerdem ist es kompakter und kann im Auto verbleiben. (-20 bis +50 °C) Zudem funktioniert das Laden auch bei einer stark entladenen Batterie (UBatt <= 2V), was bei einigen anderen Ladegeräten zu Problemen führen kann.
