Erste Inspektion / Zweite Inspektion

  1. Axel ohne Alles

    Axel ohne Alles Neuer Benutzer

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    Geht's noch?!

    Hallo zusammen !

    Also bei der Diskussion bzgl. der Kosten für das Motoröl klingeln langsam aber sicher bei mir die Gallensteine!
    Ja, es ist absolut richtig, dass das Öl beim Händler deutlich teurer als im Handel ist. Aber wenn ich sehe was hier andererseits ganz locker und ohne mit der Wimper zu zucken von Usern für Extras zum Schmucke der edlen Karossen ausgegeben wird, ist das Geheule über die Preise fürs Öl reine Heuchelei.
    Wem es total auf den Senkel geht kann ja seine Laube verhökern und sich ne Bahncard kaufen. Alternativ bietet sich die rumänische Nobelmarke an.Mit den beim Erwerb derselben eingesparten Teuronen kann man in der Folgezeit Ölwechsel ohne Ende machen! (Ölympische Festspiele sozusagen!)
    Sorry, aber das musste mal gesagt werden!


    Mit freundlichen Grüßen

    Axel
     
    #261
    Zuletzt bearbeitet: 12. März 2013
  2. Golfverneur

    Golfverneur Wissbegieriger
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    @Axel ohne Alles:
    Ich verzeihe dir, obwohl dein Beitrag vor Polemik nur so trieft.......
     
    #262
  3. Rlmmp

    Rlmmp Show&Shine-Sieger
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    Ich liebe solche Beiträge a la Sprit ist noch zu teuer, wenn man sieht wie manche nur 500m zum Supermarkt fahren.
    Da schmeißt man halte alles zusammen, was nicht wirklich zusammen gehört.
     
    #263
  4. Tappi

    Tappi Modifizierer
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    Jeder schmeisst halt da Geld aus dem Fenster wo er will

    Ich muß mit allen 3 Wagen im Frühjahr zum Ölwechsel und spare mal eben 230.- wenn ich das Öl selber anliefere
    Und was mir auch wichtig ist,ich bekomme das Öl was ich bevorzuge und nicht Öl aus einem mir unbekannten Fass

    Den Plus-Service lasse ich außerdem auch nicht machen.Auf Nachfrage wollte mir der Meister beim letzten Mal nicht sagen was da genau gemacht wird.Plus ist im Wartungsplan nicht vorgesehen.Also wohl mehr Plus in der Kasse.
     
    #264
    Zuletzt bearbeitet: 14. März 2013
  5. Golfpapa

    Golfpapa ¼-Meile-Fahrer
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    So nun mal zum Ursprung des Themas zurück.
    Meiner geht am Montag in die Werkstatt zur ersten Inspektion.
    Bei gut 28´Tkm will er unbedingt zum Händler.
     
    #265
  6. opgdeluxe

    opgdeluxe Guest

    Hey,
    meiner war Montag beim
    hatte 28tkm auf dem Tacho. Öl wurde selbst mitgebracht.

    Kosten gesamt 168€
     
    #266
  7. Axel ohne Alles

    Axel ohne Alles Neuer Benutzer

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    Da hab' ich ja "Glück" gehabt!

    @Golfverneur

    Da haste aber leider was durcheinander gebracht.

    Verzeihung bezeichnet die Annahme von bekundeter Reue.
    Von Reue meinerseits kann keine Rede sein!
    Ergo kannste mir garnicht verzeihen!

    Bzgl. Polemik: Die Wahrheit tut immer weh, gelle!


    Viele Grüße

    Axel
     
    #267
  8. andiz

    andiz Neuer Benutzer

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    Hallo Axel,

    wenn VW einen einigermaßen vertretbaren Preis für das Öl nehmen würde,
    kämen die wenigsten auch nur auf die Idee Öl selber einzukaufen und mitzubringen.
    Aber bei 3-4 mal so teuren Öl für die Finazierung einiger Glaspaläste
    legt jeder das Geld in andere Dinge an.

    Gruss

    Andreas
     
    #268
  9. Golfverneur

    Golfverneur Wissbegieriger
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    Axel ist halt des Freundlichen Liebling! Und damit sollten wir es belassen. Ich möchte mit meinen Inspektionen keine Frühlingsfeste, Sondermodellfeiern oder Gewinnspiele/Gewinne mitfinanzieren. Ich möchte faire Preise für gute Arbeit. Wenn der Freundliche da nicht mitspielt, such ich mir halt einen "noch" Freundlicheren....
     
    #269
    Zuletzt bearbeitet: 15. März 2013
  10. Don_Paffi

    Don_Paffi Schrauber-Gehilfe
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    Also 120 - 130 Euro für Öl auf der Inspektionsrechnung für 4,5 Liter Öl ist einfach Wucher und absolut übertrieben. Das hab ich mir nur einmal gegeben. Wer das gerne bezahlt stellt sich wohl auch liebend gerne 10 Stunden in eine Schlange um das neuste Iphone für 679,- am ersten Tag haben zu dürfen(!). Konsumschafe! Die haben ein günstiges Fass mit dem gleichen Öl, nur vllt. unter dem Werkstattnamen (bei meinem Händler bei Castrol z.B. der Fall) und das Einzelhandelgebinde (5L) kostet 35,-, wo ist da bitte die Relation? Meine Mutter, Gott hab sie selig, hat immer gesagt: Haben kommt von halten. Ich will Xenon, ein Bilsteinfahrwerk, R-Lineverspoilerung, Pirellireifen, jede Menge Nürburgring-km usw. und trotzdem ist das absolut kein Grund zuviel für Öl bezahlen zu müssen/wollen. Auch wenn ich später mal Porsche oder (einen klassischen) M BMW fahre, werde ich ganz sicher nicht das 4 Fache des Einzelhandelspreises für eigentlich günstigeres Fassöl beim Händler zahlen. Bei meinem Händler war das mitbringen von Öl auch kein Problem, Entsorgung altöl 8 Euro und auf dem Castrolzettel im Motorraum wurde SLX Prof. durchgestrichen und der Einzelhandelsname EDGE... eingetragen.
     
    #270
    Zuletzt bearbeitet: 15. März 2013
  11. Tappi

    Tappi Modifizierer
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    Ich bin schon seit Jahren in mehreren BMW-Foren angemeldet,und glaube 80% derjenigen die einen BMW privat fahren liefern das Öl an.Mich eingeschlossen...
    Bei Füllmengen von 6,5l und mehr ist das schon ein kleines Sümmchen
    Es geht auch nicht um das leisten können,sondern um die Bereitschaft so eine Marge beim Öl hinzunehmen

    Entscheiden kann das zum Glück jeder selber,wer halt den geforderten Preis zahlen möchte soll es tun,da habe ich kein Problem mit
     
    #271
    Zuletzt bearbeitet: 15. März 2013
  12. erc483

    erc483 Golftreffenplaner
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    Während der Kunde 32,- EUR für den Liter zahlt, zahlt der Werkstattmitarbeiter für das selbe Öl mit Mitarbeiterrabatt 12,- EUR. Prost.

    Mein GTD , mit 8739km und 135 Tage alt, will erst in 21300km oder 608 Tagen zum ersten Service.
     
    #272
  13. go6ca

    go6ca Guest

    habe mir von meinem freundlichen 1L Öl (Castrol) mitgeben lassen.
    26,99€ Netto steht auf der Rechnung?! Bekomme das gleiche Öl beim
    Öldepot24 für 13,65€ inklusive Versand.
    Werde auch bei der Inspektion das Öl selber mitbringen.
     
    #273
  14. Golfverneur

    Golfverneur Wissbegieriger
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    Shell Helix 5W-30 gibts für 5,50 Euro den Liter, zuzüglich Versand. Es erfüllt alle aktuellen VW Spezifikationen. Warum dann noch knapp 14 Euro/Liter?
     
    #274
  15. halloVW

    halloVW Modifizierer
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    Da habe ich ja nen Thema in Schwung gebracht

    Wollen wir jetzt auch noch durchkauen, ob die Garantie erhalten bleibt?
     
    #275
  16. Matt

    Matt Hilfebietender
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    Also die Neuwagen(anschluss)garantie bleibt erhalten, solange das Öl geeignet ist.

    bzw.

    Bei der Gebrauchtwagengarantie hab ich keine Ahnung.

    Muss jeder selber wissen, ob er das Geld sparen möchte oder dem was gutes tun möchte. Panikmache hilft hier aber auch nicht weiter.

    Die Diskussion Öl-Mitbringen bzw. Garantieverlust geht aber sowieso am Thema vorbei .
     
    #276
  17. Golfverneur

    Golfverneur Wissbegieriger
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    Aber da setzte ich noch einen darauf:
    Gestern abend, NDR, Sendung über Abzocke des Verbrauchers, Preisbeispiel eines Vertragshändler (keine Marke genannt):

    1 Liter Öl bei Inspektion = 5,50 Euro Händler-EK
    1 Liter Öl bei Inspektion = über 20 Euro Händler-VK

    Reingewinn über 300%!!! Und jetzt? Jeden Morgen steht ein Dummer auf? Offensichtlich!
     
    #277
  18. Rlmmp

    Rlmmp Show&Shine-Sieger
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    Liest sich wie die normale Preisgestaltung in deutschen Marken-Klamottenläden
    zB Jeans, 15€ Produktion, für 45€ an den Händler und der verkauft die für 120€
     
    #278
    Zuletzt bearbeitet: 19. März 2013
  19. Golfpapa

    Golfpapa ¼-Meile-Fahrer
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    Meinen heute aus der Wartung abgeholt und 262,-€ dafür bezahlt.
    Öl haben die mir eingefüllt,ist das Hellix von Shell.
    Ja und die Garantie bleibt erhalten,da die Wartung bei VW gemacht wurde.Habe heute extra noch Nachgefragt.

    Auch wurde noch eine TPI für den Tacho und ein Update aufgespielt,sowie
    eine Aktion die sich 90G4 nennt gemacht.
     
    #279
  20. Golfverneur

    Golfverneur Wissbegieriger
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    René, ich wage nicht zu fragen, was das Öl gekostet hat.....
     
    #280

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