Ich vermisse (besonders beim 7-Gang-DSG) ein wenig das geschmeidige Anfahren, welches die 5-Stufen-Automatik (logischerweise) vorher besser konnte. Trotzdem bin ich sehr zufrieden mit dem DSG und würde nie wieder mit der Hand das Öl umrühren wollen.
Das ist mir auch schon aufgefallen: Ich hab den direkten Vergleich, meine Frau hat den 7-G DSG (160 PS) und ich den 6-G 140 PS TDI. Mir scheint das Anfahren bei meinem 6G weicher zu sein, als beim 7G, da haut's einem den Kopf immer an die Kopfstütze. Nee, hab jetzt übertrieben, aber es ist schon ein Unterschied spürbar.
Das ist eben das Opfer, dass man für geringeren Verbrauch bringen muss. Einscheiben-Trockenkupplung (7-Gang DSG) gegen Mehrscheiben-Ölbadkupplung (6-Gang DSG).
