So guten Morgen, Ich habe es endlich in den Osten geschafft und werde auch nachher direkt beginnen, meine Alufelgen fit zu machen, damit sie dann auch wieder rauf kommen. Ich werde dann beim Putzen der Felgen Bilder machen und euch mit Bilder versorgen. Evt. hilft es jemanden weiter! Die Ausgangsbasis: Der hoffentlich letzte Tag mit Stahl(us) ------------------------------------------------ Die Felgen: Aussen... Innen... ...und hier die Waffen: - AluTeufel Spezial ( Grün ): Den bekommt man im gut sortierten ATU, beim Hersteller selbst, oder bei Ebay. Ich habe ihn von Reifen Helm Hamburg über Ebay, Versandkostenfrei! - Felgenbürste Fein: Die bekommt man auch im ATU fürn 5er. Andere weiche Bürsten eignen sich auch, wie zB eine Leder- / Kleiderbürste. - weicher Waschschwamm: sowas sollte jeder Teiledealer, Baumarkt, ATU etc führen. - Handschuhe: Bremsstaub ist nicht schön, für die empfindliche Haut vieler Administratoren ^^, ich habe nur leider keine Einmalhandschuhe mehr. - Die Lanze symbolisiert nur den Hochdruckreiniger, den ich zusätzlich einsetze. ____________________________________ Zum Mittel "AluTeufel - Grün": Das Mittel wird flächig aufgesprüht. Am besten ist, man dreht die Felge im 180°, um alle Ecken zu erwischen. Einwirkzeit: 3-5Minuten Der Reiniger verfärbt sich, je nach Verschmutzungsgrad, Rot bis Violett. Danach mit hartem Wasserstrahl absprühen und mit dem Schwamm / Bürste gründlich nachreinigen. Dazu kann man nochmals etwas vom Reiniger aufsprühen. Nach der ganze Prozedur sollten die Felgen auf jeden Fall gespühlt werden, damit alles runter geht. Wasser und Dreck dürfen nicht antrocknen.
Nach nun ca. 4-5 Minuten habe ich den Kärcher angesetzt und bin mal drüber gehuscht. Das Ergebis, selbst in den kleinen äusseren Vertiefungen spricht für sich: Ich habe bislang noch keine Handarbeit an den Felgen verrichtet, das sollte mal erwähnt sein. Andere Reiniger schaffen den Dreck in den Ecken ( aussen ) nicht so gut. Und hier sieht man die Suppe, die runter kommt: _____________________________________________ Von Innen habe ich dann auch schon mal eingesprüht: ...und wieder sind sie soweit, laut Indikator :
Mit Reiniger: ...und einmal abgekärchert: Ich habe mir gleich gedacht, das es nicht 100pro wird. Nix geht über Handarbeit. Der Grundsatz in der Autopflege: "Dreck muss bewegt werden" greift auch hier. Aber, der Dreck ist schon gut angelöst. Ich habe mal mit dem Finger drüber gewischt: Jetz wird es Zeit, für den Einsatz von Wasser, Schwamm und Bürste.
Dann mal kurz den Schwamm mit warmen Wasser angesetzt und abgekärchert: (unten rechts) Und immer fleissig schrubben und wischen... Ergebnis: Nicht brillant und nicht perfekt, aber hey. Ich habe auch leider den Kleberestentferner von KC vergessen. So bleiben erstmal die lästigen schwarzen Klebereste drauf, damn. Die Teerflecken gehen nur mit Nitro runter. Aber man kann wieder was erkennen ! ___________________________________ Und da meine Mum ja auch noch welche hat, hier ein anderes Extrem:
Und weiter gehts mal fix mit den Alus vom Toyota: es wirkt... und geht gut runter... Nochmal die Innenseite unbehandelt: ________________________________________________ Wenn ihr alle Felgen durch habt mit Waschen und Spühlen und Co, lasst sie an der Sonne einfach abtrocken. Optional kann man hier natürlich auch das Ledertuch auspacken und etwas nachhelfen. Ich werde mich erstmal weiter schaffen und dokumentiere dann die Versiegelung der Felgen ( Ein MUSS, nach der Anwendung vom AluTeufel! ) Zwischenstand bei den Toyota Alus: Felge 1 schon mit Kärcher behandelt: Im Vergleich mit Felge 2, wo das Mittel noch einwirkt: Und wenn man Hand anlegt, geht auch noch was runter: Ich schwanke noch, ob ich nicht nochmal los fahre, und mir den Roten Alu Teufel kauf... Da ich nun auch mal gegessen habe, sind die Felgen sicher schon trocken! Dann lege ich direkt, nach einem Kaffee, los mit der Versiegelung. Dazu später mehr!
danke für dein info ich wusste nicht wie das geht nice bericht roter teufel ist kaiserslautern oder auch ManU
Danke für den Bericht, hilft echt weiter. Bin mal auf das Versiegeln gespannt. ^^ Wie machst du das denn eigentlich mit der Rückseite, wenn die Räder schon am Auto montiert sind?
Versiegeln: Ich nehme auch für die Felgen: Liquid Glass, ein Applikator Pad von Petzolds und ein Microfasertuch zum Abpolieren. Insgesamt werden 3 Schichten aufgetragen, Innen wie Aussen. Hier kennt man schon gut den abpolierten Bereich: Aufgetragen wird das Liquid Glass NICHT in kreisenden Bewegungen. Das Pad wird nur leicht mit dem Mittel benetzt ( lieber zu wenig als zuviel ) und in geraden Bahnen über die Felgen gezogen. Nach kurzer Einwirkzeit ( 2-4 Minuten ) kann es dann mit einem Microfasertuch abpoliert werden. Nachdem die Erste Schichte abpoliert wurde ( Innen wie Aussen ) gehts an die nächste Felge. In der Zeit bleibt die Erste Felge in der Sonne stehen. Das Liquid Glass braucht etwas ( bis zu 4 Std ) um richtig einzubrennen. Wenn ich mit den restlichen 3 Felgen durch bin, werde ich Felge 2-4 nochmals mit einem Heißluftfön Stufe II bearbeiten, um den Vorgang zu beschleunigen. Dann folgt die 2. Schicht, und immer so weiter ! Mit ein bißchen Glück, schaffe ich die Felgen heute noch komplett! _____________________________ Wenn die Felgen erstmal richtig gereinigt und versiegelt sind, ist das Putzen im montierte Zustand nicht mehr so tragisch. Da ich eh ein Mensch bin, der alles mit der Hand macht, habe ich schon 2 langstielige Bürsten im Petto, mit denen ich auch das Innere säubern kann. Im Notfall, muss ich eben mal kräftig einlenken und mich drunter werfen ! Aber Dank LG wird das, so denke ich, nicht alll zu tragisch werden.
Danke! Nach diesen Fotos ist das Versiegeln Pflicht für mich. Schade nur, das die Räder sofort auf mein Auto kommen, wenn ich die bekomme. Aber am Auto werde ich das auch irgendwie hinkriegen. Was mich nur sehr stört, das man für die komplette Autopflege echt viele verschiedene Sachen braucht. Da braucht man sich nur mal diesen Thread mit der Meguiars Anleitung anschauen, wieviele Verschiedene Sachen man braucht. Das wird sicher teuer....
Was soll ich dazu sagen? Wer das eine will, muss das andere mögen ! Ich kauf Shampoo, Reifenpflege, Polituren, etc in etwas anderen Mengen, sprich, meist 5l Gebinde. Das sind auch Produkte aus der Aufbereitung. Die guten Produkte halten aber auch wesentlich länger und erzielen ein besseres Ergebnis als Sonax und Co. aus Lidl, Sky und Baumarkt!
reifen Helm war ein guter Tip gleich mal geordert wenn bis Samstag da, kann ich auch gleich mal meine Meinung dazu lassen
Na dann mal los! ! Ich bin jetzt mit der ersten Runde versiegelung und Fön durch, erstmal n Päusken bei Kaffee, dann gehts weiter! Für die Reifen habe ich leider nix spezielles hier *schäm*, da werde ich morgen mal nach der Montage zu Sonax Reifenschaum zurück greifen müssen -.-! Somit ist das Kapitel -Felgen- eigentliche erledigt! Morgen, wenn das Wetter stimmt, beschäftigen wir uns dann mit: ...entfernen ! PS: Mein Haubenbra ist auch gerade aus der Wäsche gekommen und frönt den Ausblick an der Leine, übers Feld !
Hey Amazing, habe mir vorhin eine Flasche Alu Teufel Spezial bestellt, also den Grünen. War aber vorgestern noch bei ATU und die hatten da nur den Roten und ein Alu Teufel Spezail, der aber orange/gelb war. Weisst du was das für ein Teil war? Habe nicht drauf geachtet, ob der auch säurefrei war wie der Grüne....war in Eile, musste meine Felgen abholen. Aber der hat genau so viel gekostet, wie der Grüne, also 12,95€.
Kann man mit dem grünen Alu Teufel Spezial auch lackierte Felgen reinigen ? Oder sollte man dort besser den roten Alu-Teufel nehmen.
Wenn, dann wäre der Grüne auf jeden Fall besser, da dieser ja säurefrei ist. Denke das ist besser bei lackierten Oberflächen, oder? Hatte aber heute irgendwo gelesen, das man den auch für lackierte Oberflächen benutzen kann.
Der Gelbe Teufel ist Glasreiniger, wenn ich mich nicht irre ! Joe: Der Grüne ist säuerefrei und daher für lackierte, polierte, verchromte Felgen und Co. anwendbar
Nach diesem Sommer brauchste aber neue Reifen oder? Sieht auf dem einen Bild sehr mager aus die Profiltiefe
