Sondermodell "Team"

  1. voll

    voll Golf-Tieferleger
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    Jo denke ich auch Werksferien sind vermutlich vorbei sprich die Produktion wird vermutlich auch hochgefahren wieder
     
    #201
  2. Hardy

    Hardy Golfumbauinteressierter
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    Habe heute im Radio gehört, dass VW im ersten Halbjahr einen Rekordumsatz gemacht hat. Dann sollen die jetzt mal einen Schlag zulegen und die aufgelaufenen Bestellungen abarbeiten.
     
    #202
  3. voll

    voll Golf-Tieferleger
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    Jo genau z.b für den Tiguan musste mittlerweile 10 Monate warten

    Und das was ich gehört habe is die Golf Linie auch nicht schlecht ausgelastet
     
    #203
  4. Hardy

    Hardy Golfumbauinteressierter
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    Na super. 10 Monate auf ein Auto warten.
     
    #204
  5. voll

    voll Golf-Tieferleger
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    JO naja hoffen wir für unsere Golf`s das beste
     
    #205
  6. Hardy

    Hardy Golfumbauinteressierter
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    Genau. vielleicht wirbeln ja die Bestellungen etwas durcheinander und wir sind schneller dran.
     
    #206
  7. voll

    voll Golf-Tieferleger
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    Jo mein Händler hat meine Bestellung mit einer Priorität versehen das er so schnell wie möglich gebaut wird und dann geliefert wird
     
    #207
  8. Hardy

    Hardy Golfumbauinteressierter
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    Na ja - den Haken für die Priorität setzt wohl jeder Händler.
     
    #208
  9. azrael vega

    azrael vega Wissbegieriger
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    meiner ist auch bestellt, mal abwarten wie er live aussieht.
    bestellt am 24.07 und soll (unerbindlich natürlich) im oktober kommen
    habe ich mir schon fast gedacht, dass VW mit den TEAM modellen nen mörder umsatz macht. mal ehrlich, wer sich jetzt nen golf mit viel ausstattung besorgt und nicht das team modell nimmt, muss schon recht viel geld haben. günstiger geht es kaum. zumal habe ich bei meinem händler inklusive aller boni so um die 12-13% bekommen ;-)

    aber mal eine frage hätte ich schon zu den seattle alus. wenn ich die im prospekt sehe, sind die komplett alufarbend.
    wenn ich aber im netz nach der felge schaue und dann meistens die GTDs oder die GTIs die drauf haben, dann haben die flegen im inneren immer schwarze(lackierte) schatten. wie sieht denn nu die seattle felge aus???
     
    #209
    Zuletzt bearbeitet: 30. Juli 2010
  10. voll

    voll Golf-Tieferleger
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    sowie wie auf dem gtd und gti`s sprich innen schwarz so habe ich sie zumindest bei meinem freundlichen gesehen
     
    #210
  11. Hardy

    Hardy Golfumbauinteressierter
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    So viel ich weiß, sind sie alu-farben
     
    #211
  12. Basti19801

    Basti19801 Neuer Benutzer

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    Ein Kollege fährt den Team mit Seattle Felgen. Die sind komplett Alufarben.
     
    #212
  13. elso1977

    elso1977 Geselle
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    Also warum muss man dann zu viel Geld haben !? Hätte bzgl. des GTD nur zu GERNE sowas wie nen TEAM Plus Paket gehabt oder das Comfurt PLUS Paket wie bei den normalen Modellen, aber gibts ja leider nicht und so muss man eben alles extra löhnen... allein die DWA + hat mich so schon 270 Euro gekostet....! Find ich schon frech alles, aber... dafür bekommt man ja prinzipiell auch nen ANDEREN Golf als eben den normalen.... ! - soll nicht heißen das die schlechter sind, aber GTI/ GTD unterscheiden sich eben optisch von den anderen Modellen, wie der R auch... und darauf kams mir an !
     
    #213
  14. epoz

    epoz Frischling
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    Habe auch das Team Modell mit den Seattle Felgen sind komplett Alu Farben.
     
    #214
  15. meisterlampe

    meisterlampe Guest

    wegen der Lieferzeit,
    ich habe ende Juni bestellt. Lieferung vorausichtlich im September. Auch bei mir wurde die Priorität ganz weit nach oben gestellt
     
    #215
  16. azrael vega

    azrael vega Wissbegieriger
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    ja also nen GTD oder GTI würde ich jetzt auch nicht unebdingt mit nem comfortline (team) vergleichen ;-)

    dies wäre ja nun wieder auch ein anderes kaliber. ist halt nur, da mein freundlicher auch noch meinte, dass er teilweise manche leuten noch beraten müßte, die anstatt ein sondermodell sich nen cofortline bestellen, mit dem ganzen zusatzkram extra drin. was ja im endeffekt deutliche teurer ist.
    und VW sagt ja selber, dass die team-modelle gegenüber dem "normalen" golf ca. 2600,-€ preisvorteil haben. ich gehe sogar soweit und behaupte, es sind locker 3500,-€ gewesen, wen ,man beim comfort alles extra hinzu wählt, was ein team hat.
    ich behaupte auch mal ganz frech, dass ein team teilweise besser ausgestattet ist, als ein highline, obwohl man beim highline einige andere optionen mehr hat (felgen, sitze etc.)

    aber ganz klar, beim TEAM stimmt definitiv der preis
     
    #216
    Zuletzt bearbeitet: 31. Juli 2010
  17. daggywaggy2

    daggywaggy2 Golf-Tieferleger
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    Ich hatte sowohl mit der Team - Variante als auch mit der Highline Variante gerechnet und mich schlussendlich für den Highline entschieden. Der ist zwar mit meiner Konfiguration 300 oder 400 Euro teurer, hat dafür aber Sportsitze, ein weitere Ablageflächen sowie etwa mehr Chrom. Naja hätte ich die Seattle - Felgen gewollt, wäre der Team schon die bessere Wahl gewesen, aber ich wollte die Siena haben. Der Preisvorteil kann also schon (deutlich) vorhanden sein, aber die Höhe hängt von der gewählten Sonderausstattung ab. Für Leute, welche sich einen CL holen möchten, ist eindeutig eine "Team" - Kaufempfehlung auszusprechen!
     
    #217
  18. elso1977

    elso1977 Geselle
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    DEM ist nichts mehr hinzu zu fügen ! Alles KORREKT so !
     
    #218
  19. wusai

    wusai Golfumbaufertigsteller
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    nö sind nicht schwarz sind auf hoch glanz gedreht. Könnt ja in meiner Fahrzeug Vorstellung sehen wie sie aussehen.
     
    #219
  20. X-treme

    X-treme Golf-Liebhaber
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    Mal ne Frage zum Team-Plus Paket....Bestandteil davon ist ja das Sportfahrwerk. Beinhaltet dies auch die Sportsitze vom Highline? Bei VW habe ich dazu nichts gefunden.

    Ist die Diebstahlwarnanlage die gleiche wie normal die "Plus"? Es steht nichts von Einzeltüröffnung usw.

    Thx Leute.
     
    #220
    Zuletzt bearbeitet: 5. Aug. 2010

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