Topspeed

  1. r3vX

    r3vX Golf-Liebhaber
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    235 wird auch schluss sein auf der Ebene. Ich brauche zum Glück keine Bergabstrecke mehr um 270+ zu erreichen Bin ja gespannt was ich am Sonntag auf meiner Lieblingsbergabstrecke erreiche.

    PS: Der 1.8er ist genauso ein Luftpümpchen wie der schnellere 1.4er
     
    #701
  2. neo

    neo Cruiser
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    Alles eine Betrachtungssache. Im Verhältnis zu anderen Fahrzeugen des Weltmarkts und möglichen Leistungen, ja.
    Im Verhältnis zum gemeinen Durchschnitts-Pöbel und deren Autos da draußen, nein.
     
    #702
  3. r3vX

    r3vX Golf-Liebhaber
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    Ich hab nie gesagt das die langsam sind. Mit 160PS ist man defenitiv nicht untermotorisiert
     
    #703
  4. TSI

    TSI Guest

    #704
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 14. Jan. 2011
  5. 2.0TDI

    2.0TDI Guest

    neo, richtig, es geht nicht um Dich. Deswegen hättest du dir das sparen können (genauso wie ich).

    Sicher, der Durchschnitt liegt so bei 130 PS.

    @ MOEFRIDA

    Sei dir da mal nicht so sicher Den Twin machst du nicht nass. Wie auch Also ist deiner nicht durchzugsstärker.

    Schnell sind die Golfis alle nicht. Außer unser R-Jäger
     
    #705
  6. TSI

    TSI Guest

    Meinst du den r3vx??? Golf R Jäger??? Eher Golf R VERSÄGER Der Golf R kommt doch nicht mit ihm mit
     
    #706
  7. 2.0TDI

    2.0TDI Guest

    Ich wollte keinen R-Fahrer verletzen
     
    #707
  8. neo

    neo Cruiser
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    Ach man was das immer soll?! Warum hätt ich mir das jetzt wieder sparen können? Nimm doch jetzt mal bitte mich als Autofahrer hier komplett raus. Und dann guck jetzt doch bitte einfach mal objektiv auf die, die ihre Topspeedwerte aus Berabfahrten ziehen und damit hier prahlen. Oder wenn sie nicht damit prahlen dann werden sie trotzdem hier reingestellt in der Hoffnung dann sagen zu können "ja ich fahr auch die 250 wie die "großen", toll oder?!". Aber sie fahren nicht 250, sie fallen sie.
     
    #708
  9. MOEFRIDA

    MOEFRIDA Golfumbauplaner
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    Wisst ihr was, bevor jetzt gleich diese These kommt, mir gingen die Argumente aus, ich fahre lieber einen 1,8er T als ein 1,4er Luftpümpchen.
    Ich hatte vorher einen 1.4er TSI, 122 PS, er hat Spaß gemacht, klaro, aber ich empfinde den 1.8er als deutlich erwachseneren Motor.
    Aber hey, ist doch auch irgendwo menschlich, dass der Autofahrer seinen Motor immer toller findet, oder? Ich steh dazu!
    Irgendwo gabs mal einen tollen Bericht, ich meine es war irgend eine VW-Seite die sich genau mit diesem Thema befasst. Dazu gabs auch Fotos usw.
    Die muss ich mal heraus suchen.

    Achja:
    Hier:
    Vau-Max - Artikel - Golf 6 1,8T im Test - Ein Volkswagen Sondermodell das keiner kennt
     
    #709
  10. TSI

    TSI Guest

    kann schon sein, nur finde ich den 1.8tfsi auch besser, obwohl ich den Twin habe Unproblematischer....

    Ja, de Vaumax test kenne ich, nur das empfinden von einem interessiert nicht....der test wurde nur nach empfinden gemacht, nicht nach Zahlen und Fakten Müsstest du ja wissen, schließlich gehst du BWL studieren Zahlen sind alles, Empfindungen weniger
     
    #710
  11. MOEFRIDA

    MOEFRIDA Golfumbauplaner
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    Veto! Betriebswirtschaft und RECHT....
    Naja, wie auch immer. Dann gibts halt bald eine Sammelbestellung Opel..... ;-)
    Aber es wird doch leider zu sehr OT. WIr sollten uns am Riemen reißen!

    Edit.
    Bei den Ingenieuren war ich auch schon;-)
     
    #711
    Zuletzt bearbeitet: 14. Jan. 2011
  12. MK- 6 Kärnten

    MK- 6 Kärnten Frischling
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    hmm, mit meinem 81kw´ler 2l tdi komm ich laut tacho genau 200, komig ist nur berg runter auch.

    zuwenig aber für österreich reicht es locker
     
    #712
  13. Rlmmp

    Rlmmp Show&Shine-Sieger
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    weder zuwenig noch komisch, hat alles seine Gründe
     
    #713
  14. Chris86

    Chris86 Beginner

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    Hab heute laut GPS auch die 200er Marke geknackt!
    Tacho war bei circa 215!
    1.4 TSI 122PS
     
    #714
  15. Marc-o-88

    Marc-o-88 Neuer Benutzer

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    VW Golf 6 GTI 211 PS laut Tacho 250 kmh dann vom erstmal vom Gas (Winterreifen nur bis 210 kmh)
     
    #715
  16. slg60

    slg60 Golfumbaufertigsteller
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    Naja, der Serien GTI ist auch nicht gerade der renner! Auch gechippt ist da oben schnell schicht im Schacht. Der Serienlader macht einfach zu früh die backen dicht. Aber ich vermute du bist nicht ganz so weit weg vom K04...
     
    #716
  17. r3vX

    r3vX Golf-Liebhaber
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    Ich möchte den Thread mal wieder ankurbeln Tacho 270 (GPS 257)

    Edit: Hier nochmal ein Foto von 275km/h nach dem Foto ist der Tacho auf 278 umgeschlagen
     
    #717
    Zuletzt bearbeitet: 1. Apr. 2011
  18. Johnbert118KW

    Johnbert118KW Golf-Liebhaber
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    is halt immer die frage, was man als standard nimmt. mmn ist man mit nem serien-gt mehr als ausreichend motorisiert, über 200ps in nem golf ist schon sehr ordentlich, zumal man solch hohe geschwindigkeiten bei dem verkehrsaufkommen heutzutage eh kaum noch fahren kann. ein bekannter von mir im fitness-stuidio z.b. hat desöfteren mal einen bentley continental gt dabei (geschäftswagen natürlich, nich sein eigener ). 12zylinder mit 560ps und 6l hubraum. seitdem er mal die schnellere variante mit 630ps gefahren hat (statt 650nm dann 800nm) kommt ihm der 560psler lahm vor...

    noch was zum thema: meinen bekam ich auf der geraden mit winterreifen auf 235km/h tacho. hat aber auch erst 2.300km runter bisher. arg viel mehr wird auch nicht gehen, langt aber ewig aus für mich.
     
    #718
    Zuletzt bearbeitet: 1. Apr. 2011
  19. Sammy9578

    Sammy9578 Frischling
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    238km/h laut Tacho gestern auf der A3 Richtung Arnheim ---> zufrieden!
     
    #719
  20. Lightning McQueen

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    Sind echte 222-224 km/h.
    Mehr geht beim 118 kW nicht. Egal ob 1,4er oder 1,8er.
     
    #720

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