Motor Turbotimer

  1. JackOLantern

    JackOLantern Golfbegeisterter
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    #1
  2. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Legal sind sie auf jeden fall definitiv nicht, somit kriegste sie auch nicht eingetragen. Nützlich sind sie allerdings. Aber bei unseren neuen Motoren "relativ" schwer einzubauen
     
    #2
  3. Servusle

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    Um was gehts denn ? Das sagt mir gar nichts
     
    #3
  4. JackOLantern

    JackOLantern Golfbegeisterter
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    @b4st1:
    Habe schon vermutet, dass die nicht legal sind.
    Zum Einbau muss man zumindest an die Zündung gehen (gibt glaube ich auch noch so "Highlight-Teile" die irgendwie an die Motorsteuerung angeschlossen werden um über die Drehzahlen oder ähnliches die Nachlaufzeit automatisch zu ermitteln), bin aber auch nicht vom KFZ-Fach (kfm. Angestellter).

    @Servusle:
    Turbotimer (manchmal auch Nachlaufregler genannt) sind kleine Zusatzgeräte, bei denen man entweder manuell eine Zeit einstellt (z.B. 2 Minuten) oder die automatisch aus den Drehzahlen des Motors eine Zeit errechnen.
    Wenn man jetzt den Wagen abstellt (Zündung aus), läuft der Motor noch weiter (hier 2 Minuten) und geht dann aus.
    Somit muss man nicht im Wagen sitzen bleiben, um den nachlaufen zu lassen.
    Durch das Nachlaufen soll nach Belastungen weterhin Öl durch den erhitzten Turbo gepumpt werden, damit der abkühlt und das Öl nicht verkokt.
    Ist auch hier erklärt.
     
    #4
  5. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Ganz genau so ist es. Kennt man öfter von Japanern die bauen sowas sehr gern ein. Hier in DE findet man es nicht soooooo häufig weil es wie gesagt Illegal ist. Aber wenn ich zb gehaizt bin lass ich ihn laufen und räum ein bisschen das Auto auf So tu ich ihm gleich 2 dinge gutes

    Naja früher war das einfacher mit Turbotimern in der heutigen Zeit mit den ganzen Bussystemen wird es so einfach wohl nicht mehr sein. Esseiden es gibt schon Turbotimer extra für diese Systeme, weiß ich aber nicht genau habe mich damit nicht beschäftigt.
     


    #5
  6. JackOLantern

    JackOLantern Golfbegeisterter
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    Ok, dann ist das Thema für mich erstmal gestorben,
    bin ja technisch nicht so firm.
    Lasse meinen auch Nachlaufen oder Fahre ihn kalt.
    Wäre nur für so Fälle der Art "zu spät zur Arbeit" sinnvoll...
    Klar, da hilft eher aufstehen*losfahren.
     
    #6
  7. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Naja mir ist mein Auto da wichtiger, wenn ich echt so am haizen bin steh ich eben noch ne weile
     
    #7
  8. Blueicestorm

    Blueicestorm Forenabhängiger
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    Mal so nebenbei ...
    Gibts son Turbonachlauftimer denn schon für Autos wie unsere, also speziell für den 6er ? Fände das schon Interessant und würde sowas auch gerne einbauen bzw codiert haben wenn das geht !
     
    #8
  9. carfidelity

    carfidelity Neuer Benutzer

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    ? wie kommst denn darauf, dass die illegal sein sollen ?
    das ist keine Bauliche Veränderung des Fahrzeugs und ich hab viele Autos in der Kundschaft, die einen verbaut haben und da hat noch nie jemand irgendwas gegen gesagt !
    Zumal das Auto ja nicht einfach "nachläuft" sondern nur wenn du ihn explizit einschaltest bevor du das Auto aus machst.
    Das einzige Problem beim Golf 6 ist, dass du einen für CAN Bus brauchst und er diesen auch voll ansprechen können muss.
    Dafür wollen die aber richtig Geld sehen, was du bei den ganzen Japanern nicht brauchst
     
    #9
  10. Blueicestorm

    Blueicestorm Forenabhängiger
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    Das hört sich so an als ob du wüstest wo man sowas bekommt !?
    Kannste mal bitte n Link posten wo ich das her bekommen kann
     
    #10
  11. carfidelity

    carfidelity Neuer Benutzer

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    Für die Japaner holen wir sie immer aus den staaten, aber ich kann einen meiner Kunden fragen, wo er den für seinen 5`er Gti her hat, weil da die CAN Befehle ähnlich bis gleich sind, dauert aber paar Tage den zu erreichen, hoff mal er kann mir die Adresse noch sagen.
     
    #11
  12. Blueicestorm

    Blueicestorm Forenabhängiger
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    Das wäre super ! Danke schon mal für deine Mühe
     
    #12

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