Hallo ! Ich habe einen Golf 6,Baujahr 2011.Er ist nicht tiefergelegt. Jetzt meine Frage:Gibt es Federn, die das Auto 2-3 cm tieferlegen ohne Komfort zu verlieren?? Ich habe jetzt 8,5x19 225/35 drauf,muß dann viel geändert werden damit ich keine Probleme mit den Reifen habe? Ich sag schonmal danke für die Antworten.
Ich würde dir die Eibach Pro Kit empfehlen. Mit denen kommst nicht viel tiefer dennoch tiefer wie Serie! Auch die Eibach Sportline sind sehr zu empfehlen. Bekommst du ohne Probleme rein aber die sind tiefer wie die Pro Kit!
eibach prokit = bis 3cm tiefer-fast kein Komfortverlust! Eibach sportline = va ca 4-4,5 cm tiefer,ha 3,5cm tiefer-bemerkbarer komfortverlust H&r 35=Kommst um 3,5 cm tiefer,komfortverlust deutlich bemerkbar. h&r 45= ". " 4,5 cm tiefer,und hier ist der komfortverlust am meisten höchsten! da du 19er felgen hast und nicht sehr an komfort verlieren willst empfehle ich dir die Eibach Pro Kit Federn 30mm!!
Danke für die schnelle Antwort.Hab mir Dein Auto angesehen,sehr schick.Also Du meinst,mit den Eibach Federn drin brauch ich an der Karosserie nichts machen? Ich habe auf youtube die Videos gesehen mit den automatischen Kofferaum öffnen,laut Deiner Beschreibung hast Du das auch.Bist Du damit zufrieden?Sieht ja nett aus,aber wie ist es mit dem zumachen?Schwer?
hier hast du paar bilder von meinem 6er mit ner tieferlegung von h&r 35!! habe aber 17er Felgen noch drauf!! im sommer werden 18 kommen!! Pic-Upload.de - Foto-3-.jpg Pic-Upload.de - Foto-4-.jpg Pic-Upload.de - Foto-6-.jpg
Musst nix verändern! Habe selber auch keine Probleme und bin voll zufrieden ;-) das die heckklappe automatisch auf geht ist immer wieder lustig wenn man das beim einkaufen macht und der Typ mitm 5er Bmw schaut nur Doof. ;-) Gut das zu machen geht schwerer aber das ist es mir auf jeden Fall wert ;-)
Habe auch lange überlegt ob ich die Eibach Sportline oder die Eibach Pro Kit nehme. Bin froh das ich die Sportline genommen habe. Hätte mich geärgert wenn ich die Sportline Kit genommen hätte. Ist zwar immer geschmackssache aber wie gesagt ich bin froh das ich die Sportline drinnen habe. Und der Komfort ist kaum schlechter. Habe aber das .dcc fahrwerk drinnen
kannst dir ja überlegen!! ps:wenn du die eibach sportline federn einbauen lässt musst du an der va radhausschale die plastikschraube rausnehmen denn bei vielen hat es mit 19er geschliffen! wenn du hilfe/tipps brauchst kannst jeder zeit ne pn schreiben habe sehr lange recherchiert (tieferlegung)! hier im forum gibt es auch ein Thread /Tieferlegung mit Federn/ kannst ja bissl rumschauen http://www.golf-6.com/fahrwerk-felgen/1907-tieferlegung-mit-federn.html
Habe die Sportline drinnen und 19 Zoll und ich musste nix verändern. Nix ziehen, umlegen oder schraube entfernen !
habe auch nicht gesagt das es bei jedem auftretet! hängt bestimmt an der va last ab! wenn die eibach sportline federn ne va achsalt bis 1040 kg haben und du mit deinem 1.4 genauso wie meiner ne va last von 990kg haben schleift es auch nicht,aber wenn einer jetzt mit ner va last von 1400 die federn eibaut schleift es an der plastikschraube!
Bei einer achslast von 1400kg braucht man auch andere federn. Denke nicht das ein normaler Mensch die falschen federn Einbau. Außerdem wird man das niemals eingetragen bekommen ;-)
Wie könnt ihr hier alle dem TE Federn empfehlen ohne zu wissen, welche ET seine Felgen haben? Ab ET45 bei 8,5J Felgen wird das nämlich ganz schön knapp vorne und die Schraube muss definitiv raus. Hat man ab werk einen kleinen Achsversatz (der schon mal vorkommt und auch nichts schlimmes ist) muss bei 8,5Jx19 ET45 sogar die Kante am Kotflügel umgelegt werden. Dass der Komfort mit Eibach ProKit Federn am wenigsten leidet stimmt, trotzdem ist ein bemerkbarer Unterschied da, denn das ist von Eibach auch so gewollt. Die Wahrnehmung von "hart" hängt aber sehr stark vom Fahrer ab.
deshalb habe ich ihm ja die pro kit federn empfohlen und nicht die 45/35 eibachs! da er sein komfort behalten will!! bitte erst lesen
Ich hab das gelesen, aber er wird definitiv auch beim Prokit merken, dass es straffer ist. Das soll ja auch so sein. Es sollte klar sein: Tiefer bei identischem Komfort gibt es nicht. Ich wollte damit auch niemanden angreifen, aber ich fand es doch etwas gewagt einfach so Federn zu empfehlen und zuzusichern, dass er diese problemlos montieren könne, ohne die erforderlichen Informationen zu seiner Rad-Reifen-Kombination zu haben.
das sollten keine 1400kg sein sondern 1040kg! und soweit ich weiß kriegt man die federn eingetragen,wenn die max achslast der federn nicht überschreitet!! beispiel: max achslast der Federn 1040kg va last 1040kg das ist doch nich i.O
seine Vorderung war/komfort beibehalten/ und ich habe ihm daraufhin die Pro Kit empfohlen da die am kofortabelsten sind!oder lieg ich da falsch!
ich hab eibach sportline und keinen grossen komfortverlust... ausser vielleicht bei kurzen unebenheiten... aber das fahrwerk war vorher auch nicht ganz unstraff.
