Die Felgenfrage!

  1. Matt

    Matt Hilfebietender
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    Bei Weiß ("Oryxweiß", langsam spinnen die mit Ihren Farbezeichnungen) würde ich von den von dir ausgewählt wohl die Preston nehmen. Sollte einen interessanten Kontrast geben.
     
    #201
  2. Versa

    Versa Neuer Benutzer

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    Hey Leute,

    ich bin auf der Suche nach ein paar dezenten Felgen für meinen Golf 6. Der Wagen ist in einem dunklen Blau lackiert - was die Felgensuche noch schwerer macht.
    Könnt Ihr mir etwas empfehlen bis 17 Zoll. Es soll halt schlicht wirken, da es sich um einen TDI mit nur 105 PS handelt und da passen keine dicken Protzer Felge

    Danke schonmal !
     
    #202
  3. golfeinsteiger

    golfeinsteiger Guest

    in 17" Zoll finde ich die 5-Speichen Parabolfelgen von Audi total klasse....!
    7,5 x 17" ET weiß ich gerade nicht, sollten aber passen. Dann die Nabendeckel auf VW umbauen und fertig.
    Gruß Patrick
    Sehen so ähnlich aus, wie die unten (18 Zoll A8-Felgen müßten das sein)

     
    #203
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 20. März 2013
  4. euro

    euro Sommertreffenplaner
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    die Original Porto Felgen sehen auf dem dunkelblau ganz gut aus
     
    #204
  5. malinor87

    malinor87 Moderator
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    diw vw seattle sehen sehr gut aus dezent und sportlich zugleich
     
    #205
  6. Beatfanatika

    Beatfanatika ¼-Meile-Fahrer
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    Frage in die Runde:



    Was meint ihr?
    Gold ist ja immer so ne Sache. Also ich find´s eigentlich ganz geil mit dem Weiß. ^.^
    Sind 19" Felgen.

    Weiße Felgen könnt ich mir auch vorstellen. Alles schön und gut aber wenn die innen einmal dreckig sind, bekommt man sie wohl nicht mehr so gut sauber
     
    #206
  7. malinor87

    malinor87 Moderator
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    na gut nachteile haste überall aber da würde ich sagen ist es das vermehrte putzen wert die kombi sieht sehr gut die paasen sehr gut zum siebener und mit der leichten goldfarbe passt das super gefällt mir so!! also mach das so
     
    #207
  8. Subspecies

    Subspecies Wörtherseefahrer
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    Andere Bremsbeläge mit weniger Bremsstaub helfen da.Und Felgen versiegeln.
     
    #208
  9. Beatfanatika

    Beatfanatika ¼-Meile-Fahrer
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    Hab wieder alles umgeschmissen
    Bin echt voll der Pflegefall glaub ich

    Also hab mir die ASA jetzt nochmal ganz genau angeschaut. Der goldene Rand ist o.k. und würde mir super gefallen, aber die Speichen sind vorne Silber und nach hinten (genau wie die restliche Felge) ebenfalls Gold. Außerdem haben die AR1 ein Tiefbett. Finde ich jetzt nicht ganz so schön.
    Alternativ hatte ich dann die selben Felgen in Silber und hornpoliert. Tja. Aber ein Kollege hat mir jetzt mal ein paar Takte dazu erzählt
    Und zwar ist das horn glanz lackiert und bei Steinschlägen fängt der Lack dann abzublättern und die Stellen werden dann immer größer. Und ASA ist ja jetzt sowieso nicht für so hochwertige Felgen bekannt.

    Ich schau jetzt gerade mal im OZ Sortiment.
    Wobei die Rotiform gefallen mir auch irgendwie:

    Aber 480€ pro Felge ist natürlich auch ein Wort.
    Mal schauen. Obwohl ich zwischenzeitlich von abgekommen bin, schau ich mir jetzt doch wieder öfters die MTM an. 300km wären´s von hier. Könnte man sich nen Spaß machen und zum montieren hinfahren. Ingolstadt ist auch um die Ecke. Wäre ne schöne Reise



    Läge der Satz in 8,5 x 19 bei 1877€ ohne Gummi
     
    #209
  10. Beatfanatika

    Beatfanatika ¼-Meile-Fahrer
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    Sooo. Nach langem hin und her hab ich mich wohl entschieden

    9. Mai kommt´s Auto, dann kann ich gleich zum Reifenhändler und diese hier bestellen.





    MSW 24 Gun Metal Poliert in 8.0 x 19 ET 45 oder 48.
    Mal schauen.
     
    #210
  11. Golfer96

    Golfer96 Wissbegieriger
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    Ich habe nochmal eine Frage zur einpresstiefe.
    Und zwar ist es jetzt besser eine geringere zu nehmen oder höher.
    In meinem konkreten Fall geht es um einen Golf 6 und am we kommen meine eibach sportliche federn rein.
    Und zwar habe ich felgen gesehen mit einer et von 35 über 38,40,45 und 47.
    Es sollen 19 Zoll felgen sein entweder 8j breit oder 8,5 j.
    Hat die breite überhaupt was mit der einpresstiefe zu tun?
    Und bekomme ich mit den federn dannbeispielsweise eine Felge mit 8,5j x 19 Zoll und eine Reifen von 215/35 oder 225/35 ohne karosserie arbeiten unter,oder muss zumindest gebördelt oder kanten umgelegt werden?
     
    #211
  12. Sephe

    Sephe Cruiser
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    Am besten zwischen ET47 und ET51.

    Bei Sportline oder insg. tiefem Fahrwerk: Kotflügelschraube raus, Kunststoff hinter die Lasche legen und bei 8,5x19" würde ich 215/35R19 draufziehen.
     
    #212
  13. Golfer96

    Golfer96 Wissbegieriger
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    Sehr gut jetzt bin ich um einiges schlauer.
    Was wäre denn, wenn man eine niedrigere et nehmen würde? Was muss man denn danncbeachten oder ändern etc?
     
    #213
  14. Sephe

    Sephe Cruiser
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    Kleine ET -> Felgen stehen weiter heraus. Dann kann es beim Einfedern zu Berührungen mit dem Kotflügel kommen. Tu dir selbst den gefallen und tu das nicht!

    Falls nachher noch luft ist, kannst du immer noch mit Distanzscheiben weiter raus.
     
    #214
  15. Beatfanatika

    Beatfanatika ¼-Meile-Fahrer
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    Yeeeeahhh..

    Heute Bescheid bekommen vom Reifenhändler, dass nun endlich die ABE für meine Felgen verfügbar ist

    Und das geile:

    Ohne Auflagen --> nur Gutachten vom TÜV brauch ich aber auf die 30€ ist gesch...
    Sehr geil. Beim 6er Golf wären die Auflagen gewesen, die Kotflügel zu ziehen. Aber beim 7er passt´s Gott sei dank ohne.
    Brauch ich nur erstmal das Auto, damit die Felgen drauf montiert werden können.
     
    #215
  16. RattamaNatter

    RattamaNatter Golfumbauplaner
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    Sorry für´s OT, aber wann bzw wie bekomme ich den Biete und Suche Bereich denn nochmal freigeschaltet?
     
    #216

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