Max. Tiefe steht für mich nicht im Vordergrund. Aber dass H&R die besseren Dämpfer haben soll (upsidedown), lässt mich halt momentan auch zu H&R tendieren.
Zumal das KW V1 im Gegensatz zum H&R knüppelhart ist... Erst mit dem V2 wird es interessant. Ich habe mich nach langem hin und her fürs IS-RACING entschieden...
Servus Jungs Ich hab da mal ne Frage an euch da ich mir vor kurzem ein H&R Monotube 80er Version in meinen GTI gebaut habe. Folgendes Problem nach dem einbau: Antriebswelle rechts schleicht ab und zu am Stabi, da das Stabi wenn der Golf normal auf der Straße steht sehr stark noch oben statt waagerecht steht. Scheint so als wären die koppelstangen zu kurz was aber doch eigentlich andersrum sein müsste also zu lang oder? Habt ihr ne Idee woran das liegen könnte? Besten Dank schon mal
