Ich habe einfach mal bei VW angerufen (die Nummer die gewählt wird wenn du auf die Info-Taste bei der FSE drückst). Die haben mir ne PDF geschickt wo alle Möglichkeiten drin stehen. Raeder.PDF Vielleicht ruft ihr ja auch einfach mal an. Die PDF ist hat nur für den "Mexikaner" gültig.
Hallo, wie war das noch mal, (ohne den ganzen Thread durch zu lesen), 8x18 mit ET 45 passen ohne irgendwas zu machen, oder ???
7,5x18 ET51 mit Conti 225/40/18 bei Tieferlegung vom GTI 30mm schleift! Unfahrbar, Risiko Reifen aufzuschlitzen liegt bei gut 95%!!!!
Servus, hab heute billig Mercedes Winterfelgen (Kompletträder) geschossen. Problem: 7,5 x 16 mit Einpresstiefe von 35. Sufu hat nicht wirklich was brauchbares ausgespuckt , genauso wie google, ET- Rechner gibt folgendes aus: Die Felge steht außen 27.7 mm weiter nach außen. Die Felge steht innen 2.3 mm weiter nach außen. Die Spur verbreitert sich um 30 mm. Wie stehen die Chancen? Mittelloch ist klar, muss Adapter her, aber was sagt die Breite? Jemand Erfahrungen mit`? Reifen, klar 205 55 16. Grüße, Michel edit: grade gefunden: http://88.198.115.225/konfigurator/pdfdoc/B7563550721xx.pdf Sollte somit möglich sein,oder?
Hi, habe gerade ein super Reifenangebot bekommen und zwar 235/45r17 für knapp über 400 €. Die frage ist kann ich noch 45er Querschnitt fahren oder müssen es 40er sein. Meine Felgen sind die BA Seven von Artec, haben 17x8 Zoll und ich eine ET von 45. Ich glaube im Gutachten steht bei 225 45 und bei 235 40r. Bekäme man das trotzdem eingetragen? Ist es überhaupt möglich mit der ET etc. 45er Querschnitt zu fahren? Achja der Wagen ist natürlich ein 6er und hat serienmäßig das Porto/Highline "Sportfahrwerk" mit 1.8 TSI... Wäre super nett wenn mir jemand (recht bald wäre genial,) was dazu sagen könnte! Danke schonmal im voraus! LG Paffi
Soweit ich weiß darf man nur 1,5% über dem Radumfang der eingetragen Rad/Reifenkombination des jeweiligen Fahrzeugs liegen.
Okay, das wusste ich noch nicht... Also dann muss ich von 225/45r17 ausgehen und ausrechnen wieviel Unterschied zu 235ern besteht?! Oder muss ich von anderer Serienbereifung ausgeqhen? Die Ergebnisse wären für obige Annahme: vorher 199.3/ nachher 202.1 macht einen Unterschied von 1.4%. Also wäre es erlaubt was den Tachometer angeht, und wie siehts mit überstehenden Reifen aus? Also rein optisch würde ich abschätzen das es geht.
na das hat ja mit Felgenbreite in Kombi mit Einpresstiefe zu tun. wenn du dann einen höheren Querschnitt noch dazu hast, könnte es natürlich schnell eng werden.
hey, bitte wo soll das schleifen !? innen oder außen !? ich fahre 8,5x20 ET45 mit Eibach 45/35 federn und da schleift nix...
OK hab mir grad nochmal 2-3 Threads mit umbauten angeschaut, das is bei der Limo schon sehr Grenzwertig... Wie das dann wohl beim Vari wäre... Ich bin ganz hin und hergerissen. Glaub es werden doch ET 45
hi leute, habe schöne oz felgen gefunden, 8jx18h2 et 35 lochkreis 5x112 , zentrierring 57,06mm schraube m14x1,5 passt das wohl ohne weiteres auf meinen 2.0 tdi CR ??? in der abe steht golf v aber nicht golf vi danke fü die infos!!
